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变矩器能够自动的根据负载变化改变涡轮的转速，提高车辆的行驶能力，是井下装载机非常重要的组成部分，那么在使用时要如何保养呢？
①每班工作后，应检查井下装载机变矩器有关机件的结合紧固情况，如有松动，应及时拧紧。
②每工作100h后，拧下变矩器盖上的加油螺帽，用油位尺检查油面高度，油面高度应在油位尺上下刻线之间。测量时，拖拉机应处于水平位置。油量不足时应及时添加。
③润滑油为齿轮油，要注意保持井下装载机齿轮油的清洁，油中不应有机械杂质，否则会加速齿轮的磨损。加油时，应注意加油工具和加油口的清洁。
④井下装载机每工作500h左右应清洗变矩器，更换齿轮油。
清洗方法如下：装载机工作结束后趁热放出赃油，然后加入适量的清洁柴油，拖拉机前进、倒退数次，然后放出柴油，再加入清洁齿轮油。注意不同季节应选用不同规格的齿轮油，冬季用冬季齿轮油，夏季用夏季齿轮油。
超低防爆装载机
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矿用WC20R(B)防爆胶轮人车在使用一定时间后，由于磨损等因素，它的工作能力、技术状态会下降。例如功率不足，技术参数发生变化，各部位响声异常，甚至丧失工作能力。故障的表现形式虽然不同，但引起故障的根本原因都是由于机件的磨损或损坏。因此，加强技术保养是预防的根本措施，车辆在使用过程中一旦发生故障，应立即排除，不可带故障工作，以防发生事故。
WC20R(B)胶轮人车的离合器打滑故障原因：
1.分离压盘与分离轴承无间隙
2.磨擦片磨耗过大(露出铆钉)
3.磨擦片上有油污
4.离合器压盘弹簧折断或失效
WC20R(B)胶轮人车的离合器打滑排除方法：
1.调整合适，保证在分离，叉端有自由行程3-4mm
2.更换磨擦片或从动盘总成
3.清洗或更换摩擦片
4.更换弹簧
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装载机液压油温度过高的原因主要有以下七个方面：
1、散热不良：
散热器表面沉积污物过厚将造成散热、通风不良，致使油温过高；液压油箱中液面过低而使系统循环的油量不足，也会导致系统油温过高。
2、液压油牌号选用不当：
液压油牌号特别是油液黏度指标选用不当，将直接威胁到液压系统的正常工作。所以只能选用特定的黏度范围且黏度变化尽量小的液压油。选择液压油时还应考虑具体的施工地域和季节，北方地区冬季施工应选用黏度较低的液压油；夏季则应选用黏度较高的液压油；对有明确规定用油标准的机器应严格按规定加注液压油。
3、压力调整不当：
系统压力调整过高时，溢流阀就不能正常溢流，造成内泄漏增加，致使系统油温升高。对回油路上带背压阀的液压系统，如果背压阀调压过高，也会因回油阻力过大而造成油温过高。当回油滤芯堵塞或回油管路老化脱层时也将造成背压偏高，增加油液流动时的压力损失，造成油温过高。
4、液压泵吸空：
液压泵吸空使油液中混入空气过多，在高压作用下产生气穴现象和液压冲击，并伴随强烈振动和噪声，致使系统油温快速升高。造成液压泵吸空的原因多数是由于进油滤芯或进油管阻塞所致。若油管连接处松动或先导泵、主液压泵传动轴油封破损，也会造成液压泵吸空。
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